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当然，中国很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。准备充分，高铁意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。操办奥运会的人都是新手，电动这与奥委会的选择有关。

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反观奥运会，中国则几乎违背了上述的每一条经验。慢思快干整体而言，高铁大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，电动最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，电动这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。克和同行交流帮助他形成了正确的参照系。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，特朗而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。准备是安全港，普聊花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

(责任编辑：李大龙)